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  • UberTAXI 十月啟動,可透過 Uber 平臺呼叫計程車了(臺北市率先試辦)!

    UberTAXI 十月啟動,可透過 Uber 平臺呼叫計程車了(臺北市率先試辦)!

    全球知名叫車平台「臺灣優步(Uber)」宣布將在10月中旬推出 uberTAXI 叫車服務,攜手皇冠大車隊以及亞太衛星車隊,率先在臺北市提供計程車叫車服務,乘客將依計程車跳表機制計費及支付現金

    臺灣 Uber 表示過去4年推出菁英優步、尊榮優步以及關懷優步,帶動臺灣百萬名使用者利用科技穿梭城市。接下來仍將會持續創新,而 uberTAXI 就是全新的一步。

    Uber新任亞太區首席商業總監安懷瑟(Brooks Entwistle)表示,Uber App創新科技平台能夠更有效媒合駕駛和有搭車需求的民眾。Uber科技平臺與在地租賃業合作已經協助帶來產業動能,Uber感到非常開心,能率先與臺北市區的計程車業者合作,期待也能擴大合作,一起推動產業發展。

    安懷瑟說,uberTAXI不僅能協助給予在地計程車業者駕駛有更多的經濟收入機會,乘客也多一個能享有安全、可靠且實惠的行程選擇。

    Uber 指出,uberTAXI 和既有 Uber App 不同之處在於,使用uberTAXI的乘客將依計程車跳表機制計費,並支付現金。但是每趟 uberTAXI 都可以透過GPS定位系統追蹤行程,乘客一樣可以透過App分享即時行程給家人或朋友。每趟行程結束後,乘客和駕駛也可以相互給予評價,用讚美貼圖功能給駕駛意見回饋,確保服務品質,也讓Uber的安全團隊可以依照乘客反應的問題進行後續必要的調查。

    皇冠大車隊總經理吳俊德表示,很期待與Uber這樣的國際性科技公司合作,雙方攜手可望藉由Uber平臺的創新科技,提升車隊對於駕駛人品質的把關與安全管理,帶給計程車乘客更可靠更有保障的行程,也期望減少小黃司機在街邊的空轉,更有效率的增加更多的經濟收入。

    亞太衛星車隊總經理陳新鈞指出,uberTAXI的合作可以提供本地民眾、外國的旅客都有更好更便利的服務,像亞太衛星車隊這樣比較小型的車隊不需要額外投資大筆經費及技術資源開發新的平臺,就能拓展街邊招攬以外的客源,確實能幫助台灣的計程車產業升級發展。

  • 不畏政府施壓,優步 Uber 再推與計程車司機共生合作的 uberTAXI

    不畏政府施壓,優步 Uber 再推與計程車司機共生合作的 uberTAXI

    噹噹噹!不畏懼中華民國政府方面的施壓,優步在國外已行之有年,與各地區計程車司機已經共生合作久的 uber TAXI 終於準備在臺灣推出!

    優步 Uber 表示,在臺灣開通服務已經四年,期間逐步推出菁英優步、尊榮優步與關懷優步乘車預約服務,讓臺灣地區民眾有多種不同的選擇。今年二月即將在臺灣推出 uberTAXI,為 Uber 平台增加多一個選項。

    優步與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會宣布雙方將攜手合作,率先在臺北市推出 uberTAXI 服務,乘客未來可以使用 Uber App 搭計程車,享受安全保障、優質、可靠的行程服務。

    Uber 強調,從當初進入臺灣市場的第一天開始,就致力於提供乘客更好的交通選擇。 uberTAXI 延伸這樣的目標,讓更多民眾可以在他們需要的時間,自由穿梭於城市。
    加入 Uber 平台的計程車駕駛人可運用其創新科技獲得更多的經濟機會,也將不需要花費太多的時間等待乘客出現,或是空車在馬路上繞行,空車率降低而載客率提高。對民眾而言,只需要輕輕一點Uber app 即可呼叫計程車。

    此外,所有 uberTAXI 的每一趟行程將透過GPS全程紀錄,乘客們可以即時地分享旅程資料給親朋好友,確保安全。在每一趟乘車結束後,乘客和駕駛將會被邀請互相評分、並提供評價,以確保服務品質,並協助優步安全管理團隊於意外發生時進行調查。

    Uber 臺灣總經理顧立楷表示:「今日宣布在臺灣推出 uberTAXI展現了車輛分享經濟和計程車可以在臺灣這樣健全、蓬勃且多樣化市場中共存,也有利於駕駛和乘客們。此外,此合作也展現了 Uber 對臺灣市場的承諾,我們會持續與政府相關部會協商,期望為臺灣的車輛分享經濟制定適切的完整法規。」

    中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會理事長林聖河表示:「我們很期待與 Uber 合作,並善用其創新科技為旗下的計程車提供服務,協助計程車駕駛因有機會參與更多經濟活動而提高收入,也為臺灣民眾帶來安全、可靠且優質的計程車服務選擇,這對計程車駕駛、乘客和當地經濟都將帶來正面的影響,同時也促進計程車產業發展。」

  • 臺北人都在看,嚮往獨立、自由的女人更該看的《臺北女生》

    臺北人都在看,嚮往獨立、自由的女人更該看的《臺北女生》

    「別人看臺北女生是個女生,我卻覺得是臺北讓人成了臺北女生?」今天問書要跟大家推薦一本,身為臺北人都該看,身為渴望獨立,享受自由生命的女人更該看的《臺北女生》。

    女生摘要:

    臺北令人疲倦,蒼白,潮濕,臺北吞噬人的靈魂。多數人看臺北女生是一個女生,但其實是臺北讓人變成了臺北女生。來自島嶼各地,臺北女生們在這城裡拿青春搏鬥;從島嶼的首都畢業,臺北女生紛飛去世界爭一席之地。

    臺北人都在看,嚮往獨立、自由的女人更該看的《臺北女生》 Books Taipei Girl 臺北女生
    「這首都的願景與創新被老男人們佔據了版面。可其實,臺北的輝煌繁華都是臺北女生撐起來的。」

    曾經如此渴望改變,她如她愛的島,都有獨立的姓名,自由的靈魂。

    《臺北女生》的生命經驗是關於「獨立」的反省:從憤怒與迷惘的青春裡獨立,從既定的性別結構中獨立,從世界對臺灣的定義裡獨立。

    過去數年間,臺灣的公民社會經歷了天翻地覆的改變,這一輩臺灣青年曾經經歷過失望與憤怒,但像許菁芳一樣的臺灣青年也都在挫折裡傾心相愛,愛他們共同的島,組成共同體的人。

    她紀錄了成長過程中的痛,痛的必要性,痛中有無數甜蜜。方年滿三十的她筆下所映照出的,不僅是她自身的,更是這一整個世代的青春、一個時代翻轉後的自我釐清,與終究會到來的成長。

    她說:「在以為沒有以後的以後裡,我們繼續愛,繼續奮鬥。」

    網路預訂臺北女生

    作者簡介:許菁芳

    許菁芳是高雄人,在臺灣大學完成法律學士後,轉往美國繼續深造,完成芝加哥大學社會科學碩士以及加州柏克萊大學法律碩士等學位。現居多倫多。文字作品散見於網路媒體,女人迷Womany專欄作家。她在年少時代懞懞懂懂地做憤青,成人後是半調子文青。正職從事知識生產工作,關心東亞法治與民主。平日讀書寫字,跑步,摸貓,看電影。日常宅裡實踐女性主義,做獨立的人,做自由的臺灣人。

  • 長榮航空/臺北辦公室(松山機場、桃園機場)聯絡資訊,提供訂位、票務、報到、機場、航班諮詢與行李查詢服務

    長榮航空/臺北辦公室(松山機場、桃園機場)聯絡資訊,提供訂位、票務、報到、機場、航班諮詢與行李查詢服務

    長榮航空是中華民國的國籍航空公司,亦是臺灣第二大民用航空業者,爲長榮集團與星空聯盟成員,以臺灣桃園國際機場作為營運樞紐。長榮航空現階段的主要業務包括國際客運及貨運航線,旗下子公司立榮航空則負責國內航線的經營。

    由於長榮航空在臺灣各地城市設有辦公室,如果旅客在當地遇到航空、票務上的困難,可逕自撥打各地辦公室聯絡電話尋求協助。下面是「臺北」辦公室的相關聯絡資訊,可提供「臺北松山機場」以及「臺灣桃園國際機場(原中正國際機場)」進出旅客協助:

    • 臺北訂位電話:+886-2-25011999。
    • 臺北訂位傳真:+886-3-3510022。
    • 臺北票務傳真:+886-3-3510131。
    • 臺北辦事處電話:+886-2-25011999。
    • 專線服務時間:週一至週五早上 08 點 30 分至晚間 7 點;週六、週日、例假日早上 08 點 30 分至下午 5 點 30 分。
    • 臺北辦事處地址:台北市長安東路二段117號。
    • 票務櫃檯服務時間:週一至週五早上 08 點 30 分至晚間 6 點 30 分;週六、國定假日(不含週日)早上 08 點 30 分至中午 12 點 30 分。
    • 臺灣桃園國際機場(原中正國際機場)聯絡電話:+886-3-3516805。
    • 臺北松山機場聯絡電話:+886-2-27156988。
    • 臺北行李查詢電話:+886-3-3517637。
  • 臺灣 Uber 駕駛首起性侵女乘客事件 突顯臺灣無法可管的窘境

    臺灣 Uber 駕駛首起性侵女乘客事件 突顯臺灣無法可管的窘境

    Uber 在臺爭議又一樁,因未登記運輸業遭開罰八千萬在先,今天又傳出 Uber 特約駕駛性侵女乘客得逞。這是 Uber 在國內首起被揭露的性侵案件,也突顯出前行政院長張善政所指,在性侵案件發生之前,我們對此公司完全無法可管,只能被動相信他們選擇了最安全的司機,而今證明這種想像是錯誤的期待。

    Uber 安全性的問題不在於跟計程車差在哪邊,而是 Uber 讓你以為他們很安全,然後你戒心就降低了。

    今年8月15日凌晨3時,34歲的陳姓男子接受網路叫車平台 Uber 公司的派遣要求,前往位於臺北市中山區林森北路的錢櫃 KTV 載送一名 23 歲妙齡女子。但是陳姓司機在抵達西門町星據點 KTV 後,見到女子爛醉如泥叫喚不醒,竟然一路將女子載到桃園市龜山區一間汽車旅館並且性侵得逞。

    事後女子向警方報案,檢調人員調閱 Uber 行車歷史軌跡紀錄,及汽車旅館的監視紀錄,傳喚陳姓男子到案,而他也坦承不諱,桃園地檢署檢察官今天偵結,依加重強制性交罪嫌起訴陳男。

    UBER來台營業3年多,因未登記運輸業,且使用俗稱「白牌車」的自用車載客營運,至今已遭開罰7392多萬元,仍持續挑戰公權力。交通部表示,Uber在台營業屬違法行為,除了將持續強力取締之外,也將研議修正「公路法」加重處罰,內容則還在研議中,預計最快在立法院本會期通過修法。

    現行公路法可對Uber開罰5至15萬元,據了解,因修法行政程序複雜,由立委提案修法較為快速;有部分立委則想要比照「公平交易法」內容修法,將罰則上限提高到最多可罰上千萬元。